Op een zaterdagochtend, in de rij voor de verse broodjes, bij de bakker staat een rijtje klanten. Ze kijken naar een reeks auto’s met verschillende kentekens en soorten: een oranje Kia, een glimmende Tesla, een stille Volkswagen – het is overduidelijk dat iedereen andere voorkeuren heeft. Een van de klanten kijkt ernaar en mompelt een opmerking die in de buurt komt van: “Het zou toch nu wel allemaal elektrisch rijd’n”. Degene achter hem knikt en mompelt uit fatsoen, maar kan het ook niet precies zeggen. Trends, en vooral cijfers zijn vaak onhandig om te onthouden. 

Autorijden raakt de portemonnee, vrije tijd en gezondheid (minder uitstoot = schonere lucht). Onder andere voor gepensioneerden verandert er veel: u denkt aan autoritten naar kleinkinderen, meer vakanties en de keuze of u uw volgende auto elektrisch wilt kopen of leasen.

Twee types

Elektrisch rijden betekent dat uw auto (gedeeltelijk) op elektriciteit rijdt in plaats van alleen benzine of diesel. Er zijn twee veelvoorkomende soorten:

Volledig elektrisch (BEV)

Een batterij als enige energiebron; u laadt thuis of bij publieke laadpunten.

Plug-in hybride (PHEV)

Een combinatie van benzine/diesel én een batterij waarmee u korte stukjes (meestal 40–60 km) elektrisch kunt rijden.

Hoeveel mensen rijden elektrisch in Nederland?

In Nederland waren er begin 2025 ruim 1 miljoen auto’s met een stekker – dat zijn zowel volledig elektrische auto’s als plug-in hybrides. Hiervan waren ongeveer 594.000 volledig elektrische auto’s en 410.000 plug-in hybrides, volgens het CBS. Met andere woorden: meer dan één op de tien auto’s heeft inmiddels een stekker.

En wereldwijd?
Hoe groot is die stap?

Wat in Nederland gebeurt is één ding – maar hoe zit dat met de rest van de wereld? Wereldwijd groeit elektrisch rijden razendsnel. Onderzoek en rapporten laten zien dat miljoenen elektrische auto’s per jaar worden verkocht – in 2024 alleen al meer dan 17 miljoen elektrische auto’s. Rapporten van grote internationale instanties tonen aan dat het aantal elektrische voertuigen wereldwijd in de tientallen miljoenen loopt en snel toeneemt. Voor de actuele, gedetailleerde cijfers en trends kunt u het International Energy Agency (IEA) rapport raadplegen.

Dichter bij huis:
Wat betekent het voor u?

Waar laadpalen als paddenstoelen uit de grond zijn verschenen trekt het toch wel de aandacht. Want hoe werkt het praktisch? En financieel dan? U hoeft geen cijfersgoeroe te zijn om voordeel te halen uit de overstap. Enkele heldere punten:

• Laadgemak thuis – Thuisladen maakt elektrisch rijden heel eenvoudig: ’s nachts de auto aan de wallbox en u stapt de volgende ochtend in met een volle accu – klaar voor het werk, de boodschappen of een bezoek aan de kinderen.
• Rijgedrag telt – veel dagelijkse ritten (boodschappen, bezoek) zijn prima elektrisch te doen; voor lange vakanties is een korte tussenstop bij snelladers meestal voldoende.
• Kostenplaatje – elektrisch rijden kan goedkoper zijn in energie- en onderhoudskosten, maar de aanschafprijs verschilt per model en situatie (nieuwe auto, occasion, lease). Zo verschillen de kosten ook het installatieproces vanwege de elektra-infrastructuur in uw woning.
• Merk & service in Nederland – bekende opties: Tesla (superchargers), Volkswagen ID-serie, Kia EV-modellen, en laaddiensten zoals Fastned, Allego, NewMotion/Shell Recharge en EV-box. ANWB en Milieu Centraal geven praktische uitleg over laden en kiezen.

Tips bij keuze en gebruik

1. Vergelijk totale kosten: aanschaf + stroom + onderhoud + verzekering.
2. Kijk naar bereik dat past bij uw ritten – vaak is 200–400 km al ruim voldoende.
3. Informeer naar lokale laadsubsidies of installateurs via de gemeente of ANWB.
4. Deze is natuurlijk het testen van avond- en weekendritten voordat u koopt; proefrijden helpt.

Kort overzicht:

• Thuisladen: handig en vaak voordelig.
• Publieke snelladers: handig voor langere ritten.
• Tweedehands: vaak een slimme instap zonder hoge aanschafkosten.

Overstappen blijft persoonlijk, maar het is leuk en handig om te weten dat elektrisch rijden steeds normaler wordt – in Nederland ziet u het natuurlijk zelf ook terug in de straat en op de snelweg. Met de juiste informatie en een paar praktische stappen kunt u zelf bepalen of en wanneer u overgaat.